Den som läser denna text på originalspråket svenska förstår säkert ordvitsen i rubriken, men den automatiska översättningen till andra språk förstår nog inte att det svenska ordet kan tolkas såsom hjärnans aktivitet men också som behållare för vätska, i detta fall dieseltank.
TuSan lyftes på land i onsdags och det har nu gått 4 dagar. Huvudsyftet nu är att bygga in den nya dieseltanken, efter att vi tidigare fått riva inredningen för att kunna få ut den gamla läckande tanken.
Smeden levererade den nya tanken precis som utlovat – även om tidsuppfattningen i Grekland kan vara flexibel så skötte han detta helt perfekt. Varvet skulle lyfta in tanken senare samma dag (kranbil) men där strulade det och det blev på morgonen nästa dag istället.
Kanske lika bra för det var ganska komplicerat att få tanken på plats. Den väger ca 120 kg och det lyfter man inte utan rätt utrustning, som vi dock har. Med hjälp av en annan båtägare (Fabio från Italien) fick vi till sist den på plats, men det tog sin tid. Nu återstår ’bara’ att koppla in den och bygga upp inredningen igen …
I detta fall har vi tur att tanken är placerad intill utrymmet för generatorn, som vi också byter – och därför är dess plats för närvarande tom, vilket ger gott om utrymme att arbeta med tanken. Trots detta var det väldigt snävt att få in den.
Vi ska byta babords tank också – läckte den ena så är det bara en tidsfråga innan den andra kommer på samma tankar (ursäkta, kunde inte låta bli).
Den tanken är dock inte alls lika lättillgänglig och därför har vi skaffat en något mindre standardtank i plast, den rymmer 390 liter istället för 500 liter. I slutändan har vi då nästan 900 liter i tankarna istället för 1000 liter, vilket är helt ok. Vi åker inte så långa sträckor att vi behöver så stora tankar, men i vissa länder är dieseln mycket billigare och då passar vi på att fylla tankarna. Senast i Tunisien för några år sedan, dieseln kostade cirka 6 kronor (0,5 €) litern där!
När vi nu hade öppnat upp överbyggnaden för att få in den nya tanken slumpade det sig så att vi också fick leverans av plasttanken, varefter vi kunde bygga ihop överbyggnaden igen inför stundande åskväder.
I skrivande stund har detta åskväder nått oss och det regnar något kopiöst – vi hann inte täta alla ställen på överbyggnaden innan regnet kom så nu har vi en del läckor. Inget reellt problem men det måste få torka innan vi kan täta det sista.
Det går inge nöd på oss.
