Vi är tillbaka i Grekland och på TuSan. Efter en händelserik sommar i Sverige – med torka och översvämningar (som dock inte drabbade oss direkt) – flög vi till Aten den 29 augusti. Buster, Cairn terrier herre på 12 år, är med på resan igen.

Direktflyg till Aten med hund-plats (à 1740 kr, tack SAS). Trodde vi. På Arlanda fick vi reda på att man hade bytt flygplan (till deras ’partner’ Smartlynx) och därmed inte hade hundplats. Jaha? Antingen åka dagen efter istället (och vem säger att SAS inte byter flygplan igen?) eller åka via Köpenhamn. Framme i Aten 2.5 timmar senare än planerat och inte lika bra för Buster, som inte tycker om att åka hundbur i bagaget.

Det blev Köpenhamn. Redan där kunde vi se att en av våra väskor inte lämnat Arlanda – vi har numera Apple Airtags i väskorna efter att vår väska i fjol var på vift i 3 månader ….

Väl framme i Aten blev det bagage-anmälan (väskan var nu i Frankfurt, enligt Airtag) och sedan hyrbil med allt annat bagage – bl a en ny ankarvinsch à 45 kilo (i delar, olika väskor. Motorn var i den borttappade väskan men drev och kättingmatare fanns med).

Framme i Aten. En resväska saknas …

Väl framme vid varvet kunde vi ses att TuSan mådde bra i värmen. Cirka 35 grader på dagarna kändes, som tur blev det svalare med ca 25 grader på nätterna.

Resväskans Airtag meddelade att den nu var på Athens flygplats och i samband med att lämna tillbaka hyrbilen kunde jag hämta den, vilket gick mycket smidigt. Utan Airtag hade det tagit ’länge’ enligt personalen… vi talar veckor. För en väska som kommit fram, har sina lappar osv. och bara väntar på sin ägare. Inte speciellt effektivt.

Vinschen byggdes in, båten rengjordes och polerades, segel sattes … ja allt det som behöver fixas.

Sjösättning på tisdag 5 september – kanske måndag 4 september sent. Varvet har fullt upp och i Grekland gäller GMT-tidszonen. Alltså inte Greenwich Mean Time utan Greek Maybe Time.

Måndag morgon kollar vi och beskedet är att det blir tisdag morgon – kanske måndag eftermiddag men räkna inte med det.

Kl. 12.00 kommer killarna och vill sjösätta om 10 (!) minuter. Ok, snabba ryck och 30 minuter senare sätter vi kurs på Poros, 31 sjömil bort. Alltså ungefär 5 timmars gång.

Det blåser kuling men som tur slör (alltså snett akterifrån) så vi seglar ganska bra. Vinden vänder hit och dit, stundvis plattläns – alltså rakt bakifrån. Tvärtemot vad många tror är det inte den bästa vinden för att segla, därför att det stora Genua-seglet (som sitter i fören) är väldigt känsligt i detta läge och flaxar hit och dit.

Poros i början av september. Säsongen är väl slut och därmed gott om plats vid kajen? Knappast. Fullbelagd och många båtar på svaj i viken. Vi vill ju snabbt till Leros (östra Grekland) för kommande helg inleds en träff för svenska båtar där … väderprognosen är rätt dålig så vi beslutar att fortsätta med nattsegling till Serifos.

Ett åskväder på håll får oss att undra än mer över väderprognosen men vi slipper undan och är framme på Serifos klockan 9 på morgonen. Ett dopp i det 26-gradiga vattnet, frukost och sedan i land för att rasta Buster.

Vi har seglat över 90 sjömil på mindre än 24 timmar – vid en tidpunkt då vi trodde att vi fortfarande skulle vara på land.

Plötsligt händer det. Det går ingen nöd på oss.